汽车文化

今天,我们的汽车保有量已经全球第一。

但是,我们的汽车文化,距离“第一”还差的很远。

汽车,不仅仅是代步工具,它是第二个家。

进入21世纪,中国这个曾经的“自行车王国”真正迎来了汽车时代,在连续几年近乎井喷的跃进中,和汽车相关的行业都无一例外地迅猛发展起来。汽车驶入寻常百姓家,像服 装、饮食文化一样,在保有量和使用率达到一定程度之后,人们开始追求更深层次的精神需要,汽车文化应运而生,成为21世纪中国的一个新名词。

然而事实上,中国的汽车消费还停留在汽车社会的初级阶段,此时谈论汽车文化是否过早?中国的汽车文化真的降临了吗?与全球化氛围相对应,中国的汽车文化将如何培育并发展?

我们为什么需要汽车文化?

  1. 经济发展带来的中产阶层暴涨,必然推动形成文化。
  2. 有车以后,延伸的活动,消费,带来进一步的经济发展,同时也是消费升级。
  3. 从个人角度来看,现在中国人只是把汽车看作代步,很多人开了几年以后,开始厌恶开车,甚至直接不开了。作为对比,美国人在车上吃饭,在车上看电影,有汽车旅馆,专门的汽车音乐,等等。他们不会觉得开车累,而更多当作乐趣。这就是文化带来的驱动力。我们作为拿来主义,也必须学习。

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