【编译】8个最酷的未来汽车功能

【编译】8个最酷的未来汽车功能

1. 有眼睛的汽车

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飞行或驾驶自己的汽车尚未向公众开放,但许多尖端技术已经在当今的汽车中得到了应用。越来越多的汽车公司正在靠硅谷和其他地方的创新来减少麻烦和乐趣。这里有一些最酷的功能,可以从挡风玻璃的投影到再也不用停车的地方开玩笑。

人类不再是唯一看到前进道路的人。汽车越来越配备传感器,特别是相机。在计算机视觉软件的帮助下,相机能够识别标志(如速度限制),并进行相应调整。

福特在欧洲的几款车型上都有限速功能,包括Kuga,Edge,S-Max和Galaxy。其中一辆车上的司机可以设置参数,以防止超过限速5英里/小时以上。而不是使用刹车来保持驾驶员的速度,这限制了发动机的燃油量。

摄像机在自动驾驶汽车中也扮演着重要的角色,例如帮助他们观看四周的角落或探测路上的人和物。

同时,凯迪拉克SuperCruise使用转向柱上的摄像头监控驾驶员的眼睛。它知道司机的眼睛何时离开道路太久,并闪烁灯光帮助他们重新聚焦。

2. 自动驾驶

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驾驶自己的汽车还有几年的时间。 但是一些汽车制造商正在推出让驾驶者享受未来的一点小小特色的功能。

特斯拉的自动驾驶功能吹捧自动转向和自动紧急制动。 在一些道路上,车辆可以识别车道标志并转向保持在车道上。 如果驾驶员没有看到行人或其他障碍物,则自动紧急制动启动以停止汽车。

该车由8个摄像头,12个超声波传感器和雷达技术指导,经常在船舶和飞机上使用,以定位物体的方向和距离。 梅赛德斯 – 奔驰,通用汽车和沃尔沃的高端车型提供类似的系统。

与此同时,丰田凯美瑞和本田思域等汽车目前拥有自适应巡航控制功能,可以让车辆自动跟上前方的车辆。

“自主驾驶”和“自驾”这两个术语经常互换使用。 但是,从巡航控制等低端功能到如此自给自足的高端车辆都不需要方向盘或踏板,这样的自主规模就很大。

3. 泊车辅助

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汽车制造商想要消除停车的麻烦。尽管许多公司提供了平行停车功能来引导司机进入现场,但包括特斯拉和宝马在内的一些制造商正在向前迈进一步。 自动停车不需要司机在车里。

驾驶员在车外等候时,可以将宝马7系列拉出和驶出狭小空间。 驾驶员按下钥匙上的按钮以指示汽车何时驶入或驶出停车位。

一些特斯拉汽车可以召唤智能手机,并慢慢开车迎接它的主人。 车辆也可以与车库门同步,所以他们可以独立进出,而司机在外面等候。

4. 抬头显示

这可不是某宝上几十块的HUD。

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驾驶员视线离开路面的危险的一个解决方案是平视显示器,其将图像投射到挡风玻璃上。 这有助于防止司机远离道路以获取信息,例如导航和速度。

林肯导航仪提供平视显示器,即使驾驶员戴着偏光太阳镜,也可以看到清晰的显示效果。 这些显示器已成为捷豹,宝马和奥迪等奢侈品牌的常见选择。

5. 混合动力

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当我们走向电动汽车时,您可能会预期混合动力汽车会消失。 但是随着更多的燃油经济性需求,你会看到新的混合动力车将在未来几年内上市。

其中许多车型将是“轻度混合动力车”,与普通混合动力车相比,效率不如常规混合动力车高,但由于体积更小,功率更低的电池,因此成本更低。

轻度混合动力车中的电池和电动机的强度不足以自行移动汽车的重量,但它们为发动机提供了一些提升,使其能够有效地工作并节省燃油。 和其他混合动力车一样,电池是直接从燃气发动机充电,或者是在制动过程中回收能量。

另一方面,我们可能会看到更多的插电式混合动力车,如丰田Prius Prime。 这些汽车使用强大的电池,可以从外部电源充电,并且通常只在相当长的距离内通电。

6. 行车智能

有4个轮子的智能手机。

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更多的智能手机的创新来到汽车。 苹果CarPlay和Android Auto越来越普遍 – 信息娱乐系统现在可在600种车型上使用。 通过这些服务,您可以轻松完成车内任何需要使用智能手机的功能,如进入应用程序,通过语音助手拨打电话以及朗读短信。

驾驶员还可以在离开家之前用智能手机应用程序映射潜在的目的地,因此您不必将地址输入汽车的电脑。 同时,CarPlay可以通过使用电子邮件和短信的地址来预测您可能驾车的位置。

这些服务的成本因制造商而异。

7. 汽油发动机技术

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气动发动机比以往更有效率。 但即使电动汽车似乎已经准备好替代燃气发动机,工程师仍然在设法从150年前的技术中榨取更多。

许多汽车制造商一直试图完善所谓的均质充气压缩点火(Homogenous Charge Compression Ignition) – 使汽油发动机像高效表兄弟柴油发动机那样行事。

马自达的工程师们设计了一种使用空气压缩的方法,效率提高了30%。 虽然柴油发动机在没有火花塞的情况下点燃燃料,但马自达在2019年的努力有时会使用一个。 这是因为使用压缩点火并不总是最有效的。 马自达的发动机在任何情况下都是最好的。

与此同时,日产豪华分部Infiniti的工程师们开发了一种可变压缩的发动机,通过给活塞提供压缩空气,变化的活动范围。

与涡轮增压相结合,使用小型涡轮增加空气进入发动机,它承诺超快的性能和更好的燃油经济性。

8. “发射”控制

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你可能会认为快速加速汽车就像把油门踏板踩到地板一样简单。 但是,这可能会导致很多噪音,后轮胎磨损,你努力保持车轮直行。

这就是为什么许多高性能汽车,包括道奇挑战者恶魔,福特GT,讴歌NSX,和兰博基尼Aventador – 有一个叫做“发射控制”的东西。

该技术通过尽可能多地释放功率,直到传感器检测到车轮在道路上失去抓地力。 系统在最大起飞和失控之间保持在刀刃上的权力。

虽然你不想在真正的驾驶情况下做到这一点,发射控制是一种方式,与您购买的所有马力在开放的轨道上玩得开心。

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