China bans 553 car models in fight against smog

【编译】中国大陆禁止533种车型上路,改善空气质量的战斗在继续

China bans 553 car models in fight against smog

据路透社估计,北京可能已经开始对抗臭名昭着的烟雾了,环保顾问说中国政府应该得到很多信贷。在中国最新的严厉的反污染措施中,正在停止销售553辆不符合燃油消耗标准的车型。

中国汽车技术服务中心周一在一份声明中表示,停止生产这553款车型将于1月1日开始,据彭博社报道。名单上有奥迪,北京奔驰和雪佛兰的车型。

中国通过对钢铁生产实行限制措施,限制煤炭的使用,以及多年来逐步淘汰化石燃料的车辆,解决了长期污染问题。但是这是中国招商证券(China Merchants Securities)上海分析师王流生(Wang Liuusheng)首次官方禁止一个具体的污染车辆清单。

“为了强调减少能源消耗,这些文件将在未来频繁出现,”王鹏在给彭博社的一封电子邮件中说。 “从长远来看,这是保证行业健康发展的重要举措。”

中国乘用车协会秘书长崔东树说,目前还不清楚中国生产的汽车有多少,但是553款车型的比例“非常小”。

中国的首都将在未来九年内实现空气质量的最大改善,根据PM2.5的危险透气颗粒的平均浓度水平,今年将有近百分之二十的好转。

华北发生的剧烈变化,部分原因是过去三个月天气条件有利,也显示政府的强硬手段已经产生了影响。

路透社的估计显示,首都的污染物平均水平比2012年下降了约35%,今年几乎有一半的改善。

北京能源顾问安德斯•霍夫(Anders Hove)表示:“空气质量的改善是由于政府的长期努力以及今年冬季的短期努力。 “2013年以后,夏季空气清洁得多,但冬季并没有多大改善,今年是我们在这场污染战争中首次看到的冬季改善。

政府官员本周表示,他们有信心开始摆脱这个问题。

“秋冬季节是空气污染运动中最具挑战性的一环,但经过各部门的努力,我们相信这个挑战已经成功地克服了,”环保部新闻发言人刘友彬告诉记者,记者星期四。

但环保专家表示,尽管他们乐观,但庆祝还为时过早。

世界资源研究所发展中国家气候行动经理Songning Song说:“转折点在这里,但我们不能排除我们可以退缩的可能性。”我们需要对挑战持谨慎态度,现在不要放松,已经有所改善,还有很多问题需要解决。“

中国在烟雾方面取得了初步的胜利,但中国的空气质量还是要反向舆论。

总部位于纽约的旅行指南出版商Fodor在11月中旬为游客提供了2018年“无名单”的建议,回避北京,直到该市的反污染运动减少了“压倒性的烟雾”。Fodor没有立即回应评论请求。

在北京,空气质量仍然远低于世界卫生组织的建议,因此在空气质量方面还有很大的提升空间。

而且该地区仍然看到浓重的烟雾。美国大使馆网站周五下午说,北京的空气“非常不健康”,周四该市发布了污染警报。

根据路透社计算,美国驻北京大使馆从2008年4月8日至2017年12月28日PM2.5浓度的平均每小时平均读数是根据美国大使馆空气监测网站的数据编制的,以及北京空气质量数据分析公司AirVisual提供的数据。

大使馆提供的数据虽然没有得到充分的验证或验证,但是在这段时间里首都PM2.5的数据是唯一可用的。 AirVisual近几个月来提供了使馆每小时的空气污染数据。

PM2.5水平受到最严密的监测,因为它们占中国大部分的空气污染物,呼吸时可能对身体有害。

路透社的数据显示,今年前九个月,北京的空气实际上比去年同期恶化,但今年10月至今年12月28日的PM2.5浓度比去年低了近60%。

绿色和平组织气候与能源活动家黄伟表示,不到一半的时间在改善

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