2018 Hyundai Ioniq Plug-In Hybrid costs $26,000, goes 29 miles on electricity

2018年现代Ioniq插电式混合动力车花费26,000美元,用电29英里

2018 Hyundai Ioniq Plug-In Hybrid costs ,000, goes 29 miles on electricity

现代Ioniq混合动力车和Ioniq Electric是2017年最令人惊喜的两款车型。除了它们高贵的燃油经济性和有用的电动车系列外,他们分别拥有合理的定价,有用的内饰以及令人震惊的处理能力。他们几乎可以被认为是驾驶乐趣。

然而,2017年还有一个失踪的家庭成员。虽然我们一直都知道插电式混合动力车将被添加 – 当Ioniq在2016年纽约车展上推出时,它是与兄弟姐妹在一起的,我们早些时候推出了一个原型车今年 – 直到第二年,生产车才会露脸。虽然这个面貌与Ioniq Hybrid而不是Electric共享,但2018年的现代Ioniq插电式混合动力汽车显然有自己的一套事实和数字,现在已经被揭示。

其中最主要的是一个29英里的全电动驾驶系统,当它耗尽时,将Ioniq Plug-in有效地变成了一个每英尺52英里的常规混合动力车。无论有什么价值,它都有MPG的估计。要把所有这些数字放在一个角度来看,有丰田普锐斯总理(25英里,54英里加起来,133 MPGe),本田清晰插电式混合动力车(48英里,42英里合并,110 MPGe),雪佛兰伏特(53英里, 42 mpg加起来,106 MPGe)和Ioniq的机械兄弟,起亚Niro插电式混合动力车(26英里,合并46英里,105 MPGe)。

Ioniq Plug-in Hybrid的起价为25,835美元,包括目的地。限量级别起价29,185美元。相比之下,普通的Ioniq混合动力车起价为22,200美元,其蓝色装饰价格上涨至27,550美元。不过请记住,插入式混合动力车需要4500美元的联邦退税额以及您所在国家的任何特定国家的退税额。因此,插入式混合动力车实际上更便宜。

丰田普锐斯相对于普锐斯来说也是如此。然而,总理开始在$ 27,995(包括目的地)的北部。普锐斯普通版的基本价格也只比Ioniq混合动力车低大约1500美元。换句话说,插电式混合动力车看起来像是一个尖叫的交易…如果它的兄弟姐妹有任何迹象,它也将是一个相当吸引人的汽​​车。

2018年Ioniq阵容的其他更新包括添加到混合动力车(yay?)的换挡杆,指定车道偏离警告时添加的车道保持辅助,以及混合动力车的红色油漆的可用性。 Ioniq Electric的内饰结构也被简化为底座和限制,与插件相匹配。

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