GAC’s audacious goal: Sell Chinese cars in the U.S. by late 2019

广汽集团GAC的大胆目标:到2019年底在美国销售中国汽车

GAC’s audacious goal: Sell Chinese cars in the U.S. by late 2019

广州汽车公司显然很想进入美国市场,它周一表示它希望在2019年第四季度这样做。从底特律汽车展的新闻发布会上可以看出,它邀请密歇根州政府的里克Snyder在演讲结束后登上了舞台,并宣布将在洛杉矶和底特律建设新设施,并在去年在硅谷开设一个研发中心。

它是否能达到这个目标完全是另一个问题。

这是GAC汽车在底特律北美国际汽车展上展出的第四年。该公司展示了一款称为Enverge的电池电动紧凑型跨界车,它在旁边的窗户中好奇地缺乏玻璃或任何透明材料,还有全新的GA4紧凑型轿车,它表示它将在今后在中国开始销售月。

当然,在中国销售中国制造的汽车并不是什么新鲜事。像沃尔沃S60和凯迪拉克CT6这样的汽车都是在那里建造的,但是由长期在美国市场销售的品牌(即使沃尔沃由中国汽车制造商吉利拥有)。但是中国品牌一直未能打开美国市场,而不是因为缺乏尝试,品牌至少在十年前一直走到NAIAS的地盘。

IHS Markit的汽车分析师Tom Libby表示,GAC拉开了比以往更先进的新闻发布会,但他表示,由于联邦安全法规的结合,中国汽车制造商面临着进入美国的艰难战斗,缺乏零售网络和有竞争力的产品,缺乏形象。

利比说,美国没有坏车或坏品牌。 “这是一个残酷的市场,对于一家新公司来说,这是一个巨大的挑战。”

该公司正处于增长轨道,2017年销量超过200万辆,高于2015年的130万辆,其国内市场销量同比增长37%。该公司还表示,计划3月份在拉斯维加斯首次参加全国汽车经销商协会会议。

在底特律,它还展示了GA8,GM8和GS8(这是在中国以传祺出售的那款)。它的双门Enverge设计用于北美市场,除了缺乏透明侧窗外,还有鸥翼门,可拆卸的前雾灯(用于野营或故障目的,我们假设),以及一个感觉像浮动太空舱的内部。它具有71千瓦时的电池,将需要240英里,并可以在10分钟内进行充电,包括无线充电。

GAC计划发布汽油动力SUV作为其首个美国车型,工程副总裁张凡说。随后将在2020年或2021年推出电池驱动的SUV。“希望我们能够成功地将我们的产品带到这里,完成所有规定,但仍然给予美国客户很高的使用该产品的深度设计,非常原始的设计,质量好,具有很好的(转售)价值,“张说。 “希望美国客户会喜欢我们的产品。”

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